Ref: EWTGUCT100.22
CT 100.22 Moteur diesel quatre temps pour CT 110 (Réf. 063.10022)
En combinaison avec le banc dessai CT 110, qui renferme une unité de freinage et dentraînement, le moteur diesel quatre temps convient parfaitement à lenseignement des principes de base du fonctionnement et de la technique de mesure sur moteurs.
Le moteur utilisé, en loccurrence, est un moteur diesel quatre temps monocylindre à injection directe refroidi par air.
Le moteur diesel est démarré et freiné à laide dun moteur électrique placé dans le CT 110.
Le refroidissement par air seffectue à laide dun ventilateur volant.
Un accouplement à griffes élastique permet de raccorder lunité de freinage.
Le moteur est préparé pour la mesure de la pression de cylindre pour lindication.
Il renferme un capteur pour mesurer la température des gaz déchappement, et une connexion pour mesurer la pression dadmission.
Les deux capteurs, le rupteur dallumage et lalimentation en carburant sont raccordés au banc dessai CT 110.
Les courbes caractéristiques à pleine charge et à charge partielle du moteur sont enregistrées durant les essais.
Le moteur utilisé, en loccurrence, est un moteur diesel quatre temps monocylindre à injection directe refroidi par air.
Le moteur diesel est démarré et freiné à laide dun moteur électrique placé dans le CT 110.
Le refroidissement par air seffectue à laide dun ventilateur volant.
Un accouplement à griffes élastique permet de raccorder lunité de freinage.
Le moteur est préparé pour la mesure de la pression de cylindre pour lindication.
Il renferme un capteur pour mesurer la température des gaz déchappement, et une connexion pour mesurer la pression dadmission.
Les deux capteurs, le rupteur dallumage et lalimentation en carburant sont raccordés au banc dessai CT 110.
Les courbes caractéristiques à pleine charge et à charge partielle du moteur sont enregistrées durant les essais.
Contenu didactique / Essais
en combinaison avec le banc dessai CT 110
- faire connaissance avec un moteur diesel quatre temps
- enregistrement des courbes de couple et de puissance
- détermination de la consommation de carburant spécifique
- détermination du coefficient de rendement et du coefficient dair lambda
- détermination de la perte par frottement du moteur
Les grandes lignes
- Moteur pour utilisation sur le banc dessai CT 110
Les caractéristiques techniques
Moteur diesel monocylindre à injection directe refroidi par air
- puissance débitée: 4,5kW à 2700min-¹
- taux de compression: 22:1
- alésage: 80mm
- course: 69mm
- faire connaissance avec un moteur diesel quatre temps
- enregistrement des courbes de couple et de puissance
- détermination de la consommation de carburant spécifique
- détermination du coefficient de rendement et du coefficient dair lambda
- détermination de la perte par frottement du moteur
Les grandes lignes
- Moteur pour utilisation sur le banc dessai CT 110
Les caractéristiques techniques
Moteur diesel monocylindre à injection directe refroidi par air
- puissance débitée: 4,5kW à 2700min-¹
- taux de compression: 22:1
- alésage: 80mm
- course: 69mm
Informations logistiques
Dimensions et poids
Lxlxh: 470x400x480mm
Poids: env. 43kg
Liste de livraison
1 moteur, complet avec tous les raccords et les tuyaux dalimentation
1 notice
Lxlxh: 470x400x480mm
Poids: env. 43kg
Liste de livraison
1 moteur, complet avec tous les raccords et les tuyaux dalimentation
1 notice
Poids: 43 Kg Delai de livraison estimé : 16 semaines
