Ref: EWTGUTM282
TM 282 Frottement dans des paliers lisses, lubrification hydrodynamique (Réf. 040.28200)
Acquisition des principes de base de la lubrification hydrodynamique à travers des essais
Les facteurs dinfluence sur les états de frottement dans le palier lisse hydrodynamique sont très variés.
Les principaux sont la vitesse de rotation, la charge et la viscosité du lubrifiant utilisé.
Le TM 282 permet détudier différents facteurs dinfluence sur le frottement.
Le palier lisse est constitué dun tourillon darbre à entraînement électrique qui tourne dans un logement de palier mobile.
On peut y observer le mouvement de lhuile dans le palier.
La charge présente est transmise au logement de palier par un dispositif de charge, et peut être variée par des poids.
Le couple de frottement est déterminé par un poids mobile qui équilibre le couple s'exerçant sur une poutre horizontale.
Le tourillon darbre est entraîné par un moteur électrique; la vitesse de rotation peut être ajustée au moyen dun convertisseur de fréquence.
La température, et donc la viscosité du lubrifiant, sont enregistrées par un capteur de température dans le coussinet de palier, et affichées sur lappareil daffichage et de commande.
Lalimentation en lubrifiant est assurée par un graisseur à mèche, qui achemine via deux rainures lhuile jusquau coussinet de palier.
L'huile de fuite est recueillie par un réservoir collecteur.
Les principaux sont la vitesse de rotation, la charge et la viscosité du lubrifiant utilisé.
Le TM 282 permet détudier différents facteurs dinfluence sur le frottement.
Le palier lisse est constitué dun tourillon darbre à entraînement électrique qui tourne dans un logement de palier mobile.
On peut y observer le mouvement de lhuile dans le palier.
La charge présente est transmise au logement de palier par un dispositif de charge, et peut être variée par des poids.
Le couple de frottement est déterminé par un poids mobile qui équilibre le couple s'exerçant sur une poutre horizontale.
Le tourillon darbre est entraîné par un moteur électrique; la vitesse de rotation peut être ajustée au moyen dun convertisseur de fréquence.
La température, et donc la viscosité du lubrifiant, sont enregistrées par un capteur de température dans le coussinet de palier, et affichées sur lappareil daffichage et de commande.
Lalimentation en lubrifiant est assurée par un graisseur à mèche, qui achemine via deux rainures lhuile jusquau coussinet de palier.
L'huile de fuite est recueillie par un réservoir collecteur.
Contenu didactique / Essais
- assimilation des principes technologiques de la lubrification hydrodynamique à travers des essais
- couple de frottement dans un palier lisse hydrodynamique en fonction de
-- la vitesse de rotation
-- la charge du palier
-- le type et la température du lubrifiant
Les grandes lignes
- principes de base de la lubrification hydrodynamique
- états de frottement avec différents états de fonctionnement
- régulation électronique de la vitesse de rotation, et affichage numérique de la vitesse de rotation et de la température du lubrifiant
- assimilation des principes technologiques de la lubrification hydrodynamique à travers des essais
- couple de frottement dans un palier lisse hydrodynamique en fonction de
-- la vitesse de rotation
-- la charge du palier
-- le type et la température du lubrifiant
Les grandes lignes
- principes de base de la lubrification hydrodynamique
- états de frottement avec différents états de fonctionnement
- régulation électronique de la vitesse de rotation, et affichage numérique de la vitesse de rotation et de la température du lubrifiant
Caractéristiques techniques
Palier lisse
- diamètre de larbre: Ø=30mm
- largeur du palier: 45mm
- paire de friction: acier/bronze
Moteur: 0,37kW
Classe de viscosité de lhuile: ISO VG 32
Poids
- 1x 50N, 1x 20N, 2x 10N, 2x 5N, 2x 5N
- transmission par le bras de levier: 5:1
Measuring ranges
- température: -50...200°C
- vitesse de rotation: 100...3000min^-1^
- charge du palier: max. 525N
- couple de frottement: max. 295Nmm
230V, 50Hz, 1 phase
Palier lisse
- diamètre de larbre: Ø=30mm
- largeur du palier: 45mm
- paire de friction: acier/bronze
Moteur: 0,37kW
Classe de viscosité de lhuile: ISO VG 32
Poids
- 1x 50N, 1x 20N, 2x 10N, 2x 5N, 2x 5N
- transmission par le bras de levier: 5:1
Measuring ranges
- température: -50...200°C
- vitesse de rotation: 100...3000min^-1^
- charge du palier: max. 525N
- couple de frottement: max. 295Nmm
230V, 50Hz, 1 phase
Informations logistiques
Dimensions et poids
Lxlxh: 610x440x360mm (appareil dessai)
Lxlxh: 360x340x160mm (appareil d'affichage et de commande)
Poids: env. 40kg
Liste de livraison
1 appareil dessai
1 appareil d'affichage et de commande
1 jeu de poids
1 huile (0,5L)
1 documentation didactique
Lxlxh: 610x440x360mm (appareil dessai)
Lxlxh: 360x340x160mm (appareil d'affichage et de commande)
Poids: env. 40kg
Liste de livraison
1 appareil dessai
1 appareil d'affichage et de commande
1 jeu de poids
1 huile (0,5L)
1 documentation didactique
Techniques > Mécanique > Principe de projet mécanique > Paliers, tribologie et usure
Techniques > Maintenance - Productique > Technique d'assemblage et d'ajustage > Essais technologiques
Formations > BTS MS > Systèmes de production
Poids: 40 Kg Delai de livraison estimé : 18 semaines
