Ref: EWTGUCT151
CT 151 Moteur diesel à quatre temps pour CT 159 (Réf. 063.15100)
Le moteur utilisé en loccurrence est un moteur diesel quatre temps à injection directe monocylindre refroidi par air.
Le moteur est démarré à laide dun moteur électrique placé dans le HM 365.
Le refroidissement par air seffectue à laide daubes placées sur le volant moteur.
Une poulie située sur larbre de sortie permet daccoupler lunité de charge HM 365.
Le moteur renferme un capteur pour mesurer la température des gaz déchappement.
Le capteur, le rupteur dallumage et lalimentation en air et carburant sont raccordés au banc dessai CT 159.
Les courbes caractéristiques à pleine charge et à charge partielle du moteur sont enregistrées durant les essais.
En combinaison avec le banc dessai CT 159 + unité de charge HM 365
- faire connaissance avec un moteur diesel à 4 temps
- enregistrement des courbes de couple et de puissance
- détermination de la consommation de carburant spécifique
- détermination du coefficient de rendement et du coefficient dair Lambda
- détermination de la perte par frottement du moteur
Les grandes lignes
- Moteur pour le montage dans le banc dessai CT 159
- Élément de la série GUNT-FEMLine
Les caractéristiques techniques
Moteur diesel à injection directe monocylindre refroidi par air
- puissance débitée: 2,2kW à 3000min-¹
- alésage: 69mm
- course: 62mm
Poulie: D=125mm
Lxlxh: 430x350x350mm
Poids: env. 38kg
Liste de livraison
1 moteur, complet avec tous les raccords et les tuyaux dalimentation
1 notice
Ref: EWTGUCT159 CT 159 Banc d'essai modulaire pour moteurs monocylindres, 2,2kW (Réf. 063.15900) Avec interface PC USB et logiciel inclus
Ref: EWTGUHM365 HM 365 Dispositif de freinage et d'entraînement universel (Réf. 070.36500) pour pompes à eau, pompes à huile, moteurs thermiques, compresseur PAC, Turbines
Ref: EWTGUCT159.04 CT 159.04 Capteur de pression et transmetteur de PMH pour CT 151 (Réf. 063.15904) Nécessite le CT 159.01 : Système d'acquisition et logiciel PC