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Ref: EWTGUTM260.01

TM 260.01 Frottement de roulement sur des roues de friction pour TM 260 (Réf. 040.26001)

Force de glissement de deux disques frottant l'un sur l'autre

En technique de palier et dentraînement, des frottements dynamiques apparaissent aux endroits de glissement et de roulement, et entraînent des pertes de performance des systèmes techniques.
Parmi les frottements dynamiques, on distingue le frottement de glissement, de roulement pur, de roulement et de pivotement.
Pour le frottement de glissement, on a uniquement un mouvement de translation des deux corps.
Un frottement de roulement pur apparaît lorsque deux corps roulent lun sur lautre, sans glissement.
Lors dun frottement de roulement, un faible mouvement de glissement se superpose au mouvement de roulement.
Le frottement de roulement est donc la combinaison dun frottement de roulement pur et dun frottement de glissement.
Le système tribologique du TM 260.01 permet dobtenir une représentation claire du frottement de roulement, et détudier les forces de frottement.#divide1#
Lappareil dessai comprend deux roues de friction avec la paire de matériaux aluminium/caoutchouc aux points de contact.
Le glissement entre les roues de friction est maintenu constant à 4% au moyen dun engrenage.
La force de serrage peut être ajustée graduellement par un levier jusquà 80N max.
Lappareil dessai est pourvu dun réservoir dalimentation en lubrifiant.
Il est possible détudier différents états de lubrification tels que le frottement à sec, la lubrification à leau ou à lhuile.
Pour la réalisation de lessai, lunité dentraînement TM 260 est requise.
Lappareil dessai se monte rapidement et facilement sur le bâti de lunité grâce à des éléments à serrage rapide.
Lentraînement de la roue motrice est assuré par un accouplement fixable entre lunité dentraînement et lengrenage.
Lappareil d'affichage et de commande de lunité dentraînement affiche la force de frottement et la vitesse de rotation, et permet lajustage en continu de la vitesse de rotation.
Lors des essais, on peut déterminer la force de frottement ainsi que le coefficient de frottement. Un capteur de force assure la mesure des forces de frottement.

Contenu didactique / Essais

- en association avec lunité dentraînement
-- détermination des forces de frottement en fonction des charges, de la lubrification et de la vitesse de rotation de service
-- influence du glissement sur la force de frottement
-- détermination des coefficients de frottement

Les grandes lignes
- forces de frottement entre deux roues de friction roulant lune sur lautre
- influence du glissement sur la force de frottement
- possibilité dutiliser différents lubrifiants

Caractéristiques techniques

Dispositif de charge
- charge max.: 80N
- transmission par le bras de levier: 2:1

Roues de friction
- Ø=49mm
- Ø=45mm, avec anneau en caoutchouc

Transmission de lengrenage
- i: 0,96, glissement env. 23%

Capteur de force pour force de frottement
- 0...50N

Poids
- 1x 5N (suspente)
- 1x 5N
- 1x 10N
- 1x 20N

Informations logistiques
Dimensions et poids
Lxlxh: 480x250x150mm
Poids: env. 7kg

Liste de livraison
1 appareil dessai
2 roues de friction
1 jeu de poids
1 documentation didactique

Poids: 7 Kg
Delai de livraison estimé : 16 semaines