Ref: EWTGUGL112
GL 112 Étude des commandes à came, enregistrement de courbes de levée (Réf. 030.11200)
Livré avec 4 cames différentes pour comparaison
En génie mécanique, les commandes à came jouent un rôle important pour la transformation du mouvement rotatif en mouvement oscillant.
Les commandes à came sont le plus souvent utilisées pour lactionnement des soupapes dans la construction de moteurs.
Ce cas dapplication est hautement dynamique: les soupapes doivent souvrir et se refermer dans un délai extrêmement court.
Le contact entre la soupape et un ergot (corps de came) ne doit jamais être rompu, faute de quoi des vibrations incontrôlées, appelées affolement de soupapes, peuvent se produire et endommager éventuellement le moteur.
Lappareil dessai GL 112 permet létude dynamique dune commande à came à différentes vitesses de rotation.
On compare le comportement de déplacement de quatre corps de came classiques en forme dergots avec éléments suiveurs adaptés.
Une masse et un ressort simulent la soupape.
En variant la rigidité de ressort, la précontrainte du ressort et la masse oscillante, on peut étudier les limites dynamiques de chacun des corps de came.
Le processus de déplacement ainsi que la levée des corps de came peuvent être montrés de manière très claire à laide dun stroboscope (non compris dans la liste de livraison).
Un dispositif décriture synchronisé avec le corps de came trace la courbe de levée réelle de la commande à came.
Un moteur d'entraînement à régulation de vitesse de rotation ayant une masse dinertie élevée génère une vitesse de rotation aussi constante que possible.
La forme de construction ouverte permet dobserver tous les détails des mouvements.
Un capot de protection transparent assure un fonctionnement sécurisé.
Lappareil dessai a été conçu à des fins de démonstration pour la formation technique.
Il ne convient pas à une utilisation comme banc de test dans le domaine des essais dendurance/de tribologie.
Les commandes à came sont le plus souvent utilisées pour lactionnement des soupapes dans la construction de moteurs.
Ce cas dapplication est hautement dynamique: les soupapes doivent souvrir et se refermer dans un délai extrêmement court.
Le contact entre la soupape et un ergot (corps de came) ne doit jamais être rompu, faute de quoi des vibrations incontrôlées, appelées affolement de soupapes, peuvent se produire et endommager éventuellement le moteur.
Lappareil dessai GL 112 permet létude dynamique dune commande à came à différentes vitesses de rotation.
On compare le comportement de déplacement de quatre corps de came classiques en forme dergots avec éléments suiveurs adaptés.
Une masse et un ressort simulent la soupape.
En variant la rigidité de ressort, la précontrainte du ressort et la masse oscillante, on peut étudier les limites dynamiques de chacun des corps de came.
Le processus de déplacement ainsi que la levée des corps de came peuvent être montrés de manière très claire à laide dun stroboscope (non compris dans la liste de livraison).
Un dispositif décriture synchronisé avec le corps de came trace la courbe de levée réelle de la commande à came.
Un moteur d'entraînement à régulation de vitesse de rotation ayant une masse dinertie élevée génère une vitesse de rotation aussi constante que possible.
La forme de construction ouverte permet dobserver tous les détails des mouvements.
Un capot de protection transparent assure un fonctionnement sécurisé.
Lappareil dessai a été conçu à des fins de démonstration pour la formation technique.
Il ne convient pas à une utilisation comme banc de test dans le domaine des essais dendurance/de tribologie.
Contenu didactique / Essais
- courbes de levée pour un élément suiveur non adapté
- courbe de levée pour un élément suiveur sautant
- détermination de la vitesse de rotation limite et comparaison avec la théorie
- influence de la masse en mouvement sur le mouvement du corps de came / poussoir
- influence de la rigidité du ressort de rappel et de la précontrainte sur le mouvement du corps de came / poussoir
- comparaison des courbes de levée de différentes formes de cames
- comparaison des courbes de levée avec la théorie
Les grandes lignes
- enregistrement de courbes de levée de mécanismes à cames
- quatre corps de came différents, deux éléments suiveurs différents
- influence de la rigidité de ressort et de la masse sur le comportement dynamique
Les caractéristiques techniques
Moteur dentraînement
- moteur asynchrone triphasé avec convertisseur de fréquence
- puissance: 250W
- vitesse de rotation: 60…670min^-1^
Corps de came en forme dergots
- course respective: 15mm
- angle douverture respectif: 140°
Rigidité de ressort
- dure: 5,026N/m
- moyenne: 2,601N/m
- souple: 613N/m
Masses
- poids supplémentaire: 200g
- poussoir: 530g
- élément plat: 93g
- élément rond: 20g
Traceur: transmission à courroie dentée
230V, 50Hz, 1 phase
- courbes de levée pour un élément suiveur non adapté
- courbe de levée pour un élément suiveur sautant
- détermination de la vitesse de rotation limite et comparaison avec la théorie
- influence de la masse en mouvement sur le mouvement du corps de came / poussoir
- influence de la rigidité du ressort de rappel et de la précontrainte sur le mouvement du corps de came / poussoir
- comparaison des courbes de levée de différentes formes de cames
- comparaison des courbes de levée avec la théorie
Les grandes lignes
- enregistrement de courbes de levée de mécanismes à cames
- quatre corps de came différents, deux éléments suiveurs différents
- influence de la rigidité de ressort et de la masse sur le comportement dynamique
Les caractéristiques techniques
Moteur dentraînement
- moteur asynchrone triphasé avec convertisseur de fréquence
- puissance: 250W
- vitesse de rotation: 60…670min^-1^
Corps de came en forme dergots
- course respective: 15mm
- angle douverture respectif: 140°
Rigidité de ressort
- dure: 5,026N/m
- moyenne: 2,601N/m
- souple: 613N/m
Masses
- poids supplémentaire: 200g
- poussoir: 530g
- élément plat: 93g
- élément rond: 20g
Traceur: transmission à courroie dentée
230V, 50Hz, 1 phase
Informations logistiques
Dimensions et poids
Poids: 45 Kg Delai de livraison estimé : 16 semaines